"Как это будет исполнено на практике, непонятно", — считает главный редактор бизнес-справочника "Российский транспорт" Алексей Екимовский.
"Главным аргументом в пользу объединения является желание государства увеличить стоимость их активов и затем более выгодно продать, приватизировать эту уже объединенную компанию", —
поясняет он.
Некоторые эксперты прогнозируют, что объединение Шереметьево и Внуков" повысит качество авиауслуг за счет конкуренции с Домодедово.
"Не было принято решения по Домодедово. То есть можно сделать вот что: пока правительство не рассматривает этот аэропорт в качестве возможного кандидата в объединенную компанию, возможно, что в долгосрочном периоде будут какие-то изменения.
Но, судя по всему, Домодедово станет конкурентом для создаваемой сейчас объединенной компании", —
заявил аналитик.
Напомним, Домодедово — единственный частный аэропорт Москвы. Шереметьево полностью принадлежит федеральному правительству, а Внуково контролируют московские власти.
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны»)
Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
