Угрозы нет

Причиной аварии в Львовской области, повлекшей выброс фосфора, является неосведомленность работников железной дороги о правилах перевозки груза. Об этом заявил президент Российского союза "За химическую безопасность", доктор химических наук Лев Федоров 24 июля в ходе видеомоста на тему: "Фосфорная авария в Львовской области: ликвидация последствий и предотвращение экологической угрозы", связавшего Москву, Киев, Львов и Казахстан.

Как сообщает корреспондент Собкор®ru, губернатор Львовской области Петр Олийник, признал, что в первые часы после аварии реакция на нее была не совсем адекватной, и система оповещения сработала не сразу. "Люди не знали, что делать с фосфором, поэтому ликвидация последствий началась только через 5-6 часов", - отметил Олийник. Из-за недостаточной осведомленности началась паника, из-за чего людям не могла быть оказана медицинская помощь.

Местные больницы принимают всех нуждающихся в медицинской помощи. Детей вывозят на оздоровление. В настоящее время насчитывается 15 тысяч потерпевших с травмами разной степени тяжести. Во всех больницах работают психологи. Российская сторона предложила свою помощь, в том числе по оказанию психологической реабилитации врачам, работающим с пострадавшими.

Сейчас, по словам губернатора Львовской области, 13 из 15 цистерн с фосфором уже загружены в вагоны. Однако возникли сложности с остальными: на них очень много трещин, а при соприкосновении с воздухом фосфор воспламеняется. В ликвидации последствий принимают участие специалисты из Казахстана. После погрузки цистерны отправят обратно в Казахстан. В качестве мер предосторожности цистерны разделят по их состоянию и уменьшится скорость их передвижения. Кроме того, в течение года будет проводиться мониторинг возможного изменения состояния грунтовых вод.

Казахская сторона опровергла ранее предъявленные обвинения в некачественности цистерн и в том, что клапаны, регулирующие давление в цистернах, были заварены. Директор фирмы, осуществляющей перевозки, отметил, что статус цистерн - "технически исправны". Формально их срок годности истек 5 лет назад, но был продлен по заключению украинской стороны. Также он добавил, что подобные перевозки легально осуществляются каждый месяц в течение 40 лет.

Напомним, авария произошла 17 июля в Львовской области при перегонке цистерн с фосфором из Казахстана на Украину транзитом через Россию. Сам по себе фосфор не представляет опасности, но при соприкосновении с воздухом начинает воспламеняться.